在丁苯膠/順丁膠并用膠料中添加一定量的輪胎膠粉可以改善并用膠料綜合性能，其中輪胎膠粉細度直接影響并用膠各項力學(xué)指標。

在三元乙丙橡膠制品中合理控制三元乙丙膠粉用量既可以降低原料成本，又能夠保證橡膠制品使用性能與使用壽命，那么加多少合適呢？

橡膠制品生產(chǎn)中合理摻混硫化膠粉可以達到降低成本、改善性能的多重目的，適當(dāng)調(diào)整硫化體系可以、使用改性物質(zhì)可以進一步降低生產(chǎn)成本。

在橡膠管中摻用輪胎膠粉可以降低原料成本，改善膠料工藝性能。那么哪些橡膠管中可以使用輪胎膠粉嗎？輪胎膠粉在橡膠管中如何摻用更好？

在道路鋪設(shè)中使用硫化膠粉既可以降低施工成本，又能夠改善路面使用性能與壽命，將硫化膠粉加入瀝青中制備橡膠瀝青或與瀝青混凝土混合更為常見。

廢舊橡膠制品加工而成的硫化膠粉與橡膠、塑料的相容性差，進行表面改性處理可以明顯改善這一問題。那么膠粉改性方法有哪些？改性后可用在哪些地方？

硫化膠粉是廢舊橡膠制品利用常溫粉碎法、冷凍法、常溫化學(xué)法等方法粉碎制得，30-100目左右，在橡膠制品中可以作為填料實現(xiàn)廢橡膠循環(huán)利用。

在天然膠制品中適量使用輪胎膠粉既可以降低成本，又能夠改善天然膠制品工藝性能和使用性能，那么使用輪胎膠粉改性天然膠時又該注意哪些問題呢？

目前廢輪胎加工而成的輪胎膠粉比輪胎再生膠的生產(chǎn)工藝更加簡單，可以作為填料摻用在耐酸堿膠板配方中，可降低原料成本、改善膠料工藝性能。

廢舊橡膠輪胎加工而成的輪胎膠粉中含有天然膠、合成膠、補強炭黑、硫磺、防老劑等，在膠粉改性瀝青中發(fā)揮著重要作用，小編今天就和大家總結(jié)一下。

市面上的硫化膠粉以廢橡膠和廢舊橡膠制品為原料加工而成，產(chǎn)品價格低，用在橡膠制品生產(chǎn)中既可以降低成本，又能改進橡膠制品工藝性能和使用性能。

在小輪徑摩托車胎面膠中摻用適量的改善活化膠粉既可以改善膠料工藝性能、還能降低生產(chǎn)成本，合理的配方設(shè)計可以在保證質(zhì)量的前提下降低更多的成本。

在摩托車輪胎胎面膠中摻用適量的輪胎膠粉可以降低原料成本，主要包括普通輪胎膠粉、活化膠粉和活化改性膠粉，不同種類的膠粉對膠料性能指標影響不同。

在丁腈橡膠和SAN制備熱塑性彈性體中使用適量的丁腈膠粉可以改善熱塑性彈性體綜合性能、降低生產(chǎn)成本，使用時需要合理控制丁腈膠粉用量。

再生膠粉是廢舊橡膠制品回收利用的主要方式之一，可以用在橡膠制品生產(chǎn)中可以降低原料成本，但導(dǎo)致?lián)接媚z粉的橡膠制品機械強度明顯下降。

在ABS使用丁腈膠粉進行改性，可以明顯增加負荷材料的韌性；但在實際生產(chǎn)中丁腈膠粉用于ABS復(fù)合材料改性時用量需要合理控制，避免造成負面影響。

抗靜電膠板多以丁腈橡膠為主要原料，拉伸強度在5Mpa左右，摻用一定比例的硫化膠粉降低生產(chǎn)成本，生產(chǎn)出來的高性價比抗靜電膠板可用在各種領(lǐng)域。

廢舊橡膠制品加工而成的硫化膠粉可以作為基體材料制備熱塑性彈性體，那么硫化膠粉在熱塑性彈性體只給你是如何應(yīng)用的，有哪些優(yōu)勢呢？

將再生橡膠資源循環(huán)利用到輪胎胎面膠中，既可以降低輪胎胎面原料成本，還能夠改善胎面膠加工工藝，實現(xiàn)廢舊橡膠資源的循環(huán)利用。

使用再生膠生產(chǎn)橡膠制品時，很多橡膠制品廠家都想填充適量的膠粉，進一步降低生產(chǎn)成本，但這種方法真的可行嗎？如若可以又該注意哪些問題？