汽車輪胎胎圈鋼絲圈又由鋼絲圈和填充膠構(gòu)成，使得輪胎能夠緊密地固定在輪輞上，承受外胎與輪輞之間的相互作用力；墊帶則是保護(hù)內(nèi)胎不受輪輞組合件的磨…

翻新輪胎胎面膠的性能直接關(guān)系到輪胎的整體性能，一般以天然橡膠為主要原料加工而成，適量摻用橡膠粉可進(jìn)一步降低胎面膠生產(chǎn)成本。

輪胎再生膠與天然膠、順丁膠、丁苯膠相容性好，能夠以合適比例摻用到自行車外胎胎面膠中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

子午線輪胎不同部位對(duì)所用橡膠的物性需求不同。廢舊輪胎加工而成輪胎膠粉可重新循添加到子午線輪胎生產(chǎn)中，降低生產(chǎn)成本。

天然橡膠機(jī)械強(qiáng)度高、彈性好，是制備實(shí)心輪胎的理想材料；但天然橡膠價(jià)格偏高、耐老化性能較差、硫化時(shí)易發(fā)生硫化返原，采取哪些措施解決？

乳膠再生膠強(qiáng)力高、彈性好、耐磨性能優(yōu)異，可單獨(dú)使用或與天然橡膠并用生產(chǎn)自行車輪胎，不同型號(hào)的自行車輪胎需要使用不同的乳膠再生膠。

輪胎胎面膠是輪胎最外側(cè)與路面直接接觸、表面印有花紋的膠料，一般以天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠為主要原料加工而成。

力車胎即自行車、手推車、人力三輪車以及其他非機(jī)動(dòng)車內(nèi)/外胎，力車外胎中可摻用一定比例的輪胎再生膠，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

天然橡膠制品中碳酸鈣用量很大，彩色自行車外胎使用碳酸鈣可有效降低原料成本。天然橡膠生產(chǎn)彩色自行車外胎時(shí)添加多少碳酸鈣合適？是否可以大量填充？

廢輪胎加工而成的輪胎再生膠可重新循環(huán)利用到輪胎胎面膠生產(chǎn)中，不同種類的輪胎性能需求不同，因此再生膠在胎面膠中的摻用量大不一樣。

在子午胎各部件生產(chǎn)配方中適量添加輪胎再生膠既可以降低原料成本、又能夠改進(jìn)膠料工藝性能；適當(dāng)調(diào)整配方能夠優(yōu)化簾布膠產(chǎn)品綜合指標(biāo)。

輪胎胎面膠一般以天然橡膠/丁苯橡膠并用膠或天然橡膠/順丁橡膠/丁苯橡膠并用膠加工而成。在胎面膠生產(chǎn)中適量使用廢舊輪胎膠粉既可以改善膠料工藝性能和…

氯化丁基再生膠可替代一定比例的氯化丁基橡膠生產(chǎn)丁基內(nèi)胎與硫化膠囊，合理使用氯化丁基再生膠、適當(dāng)調(diào)整配方可在降低成本的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

在無(wú)內(nèi)胎輪胎氣密層與輪胎胎側(cè)膠中合理使用氯化丁基再生膠，既能夠改善成品性能，又能夠有效降低原料成本，其中配合體系的設(shè)計(jì)尤為重要。

使用再生膠降低載重輪胎胎面膠原料成本時(shí)，橡膠輪胎生產(chǎn)廠家可以在配方中適量使用輪胎再生膠、乳膠再生膠或丁基再生膠，制備滿足性能需求的胎面膠。

使用輪胎再生膠降低輪胎墊帶膠原料成本時(shí)，適量添加順丁橡膠，適當(dāng)增加再生膠、碳酸鈣用量可進(jìn)一步改善墊帶膠成品綜合性能，比如耐熱性、耐屈撓性等。

使用輪胎再生膠降低輪胎帶束層膠原料成本時(shí)，橡膠制品廠家需要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的輪胎再生膠，合理確定再生膠用量，適當(dāng)調(diào)整配方，優(yōu)化成品質(zhì)量。

農(nóng)業(yè)輪胎生產(chǎn)中可以將丁苯橡膠與輪胎再生膠并用，制備性價(jià)比更高的產(chǎn)品。其中輪胎再生膠的物性指標(biāo)直接影響農(nóng)業(yè)輪胎的使用性能與壽命，又該如何考慮？

輪胎再生膠可與少量順丁橡膠、丁苯橡膠并用制備普通減震輪胎，適當(dāng)調(diào)整橡膠制品配方中橡膠原料、橡膠助劑的品種可進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

使用輪胎再生膠降低輕型輪胎胎面膠生產(chǎn)成本時(shí)，輪胎再生膠用量一般不能超過(guò)20份，并根據(jù)再生膠摻用比例適當(dāng)調(diào)整橡膠制品配方，尤其是硫化與補(bǔ)強(qiáng)體系。