硬質(zhì)橡膠是硫黃含量較多的硫化橡膠，在室溫下為黑色堅硬物質(zhì)，幾乎沒彈性，電絕緣性、化學(xué)穩(wěn)定性良好，被廣泛用于電絕緣制品、橡膠襯里等制品生產(chǎn)中。輪胎再生膠具有橡膠的基本性能特征，價格低、彈性好，可單獨使用或與天然橡膠、合成橡膠并用制備硬質(zhì)橡膠，有效降低原料成本。

1.硬質(zhì)橡膠使用輪胎再生膠的優(yōu)勢

硬質(zhì)橡膠制備中摻用輪胎再生膠不僅可以降低原料成本，還能夠改善膠料工藝性能和成品使用性能，具體表現(xiàn)在以下幾點：

①摻用再生膠的膠料流動性好，膠料收縮小，便于壓延、擠出操作，半成品外觀缺陷少；②混煉、熱煉、壓出、壓延等生熱比純生膠膠料低，這對炭黑E4LYY314含量高的膠料十分重要，可避免因膠溫過高而產(chǎn)生焦燒；③摻再生膠膠料的熱塑性較小，減小制品在直接蒸汽硫化時的變形；④生熱減少，混煉、熱煉、壓出、壓延等生熱比純生膠膠料低，可避免因膠溫過高而產(chǎn)生焦燒。

2.硬質(zhì)橡膠摻用輪胎再生膠配方設(shè)計要點

（1）硫化體系：單獨使用輪胎再生膠或輪胎再生膠與天然膠、丁苯膠并用生產(chǎn)硬質(zhì)橡膠時，一般采用硫黃作為硫化劑，用量在20%-50%之間；對于電絕緣性要求高的硬質(zhì)橡膠，建議選用不含亞硫酸的硫黃。使用呱類、醛胺類等中、慢速促進劑，或者氧化鈣、氧化鎂配合硫黃，提高硫化效率、縮短硫化時間。

硫黃與硒并用可以在促進硫化的同時提高輪胎再生膠硬質(zhì)橡膠制品的耐熱性和電絕緣性等。

（2）填充體系：硬質(zhì)橡膠一般通過填充大量填充劑的方法來節(jié)約生膠、降低成本，常用的填充劑有硬質(zhì)膠粉、白坭粉、陶土、滑石粉、重晶粉、二氧化硅、硅藻土等。使用輪胎再生膠制備耐酸硬質(zhì)橡膠時，可以采用陶土、白坭粉、重晶粉、二氧化硅和硅藻土；硬質(zhì)橡膠要求耐光、耐熱時，建議填充碳酸鈣。

（3）軟化體系：輪胎再生膠硬質(zhì)膠制備中合理使用軟化劑可以改進膠料混煉、壓延、擠出等工藝性能，增加膠料黏性；常用的軟化劑有礦物油、凡士林、瀝青、石蠟、古馬隆樹脂、干性油或油膏。硬質(zhì)橡膠使用瀝青、古馬隆樹脂作為軟化劑可以增加輪胎再生膠膠料黏性；使用石蠟、凡士林的再生膠硬質(zhì)膠變形?。皇?、菜子油、亞麻仁油可以賦予硬質(zhì)橡膠更好的光澤度。

硬質(zhì)橡膠配方中一般不使用補強劑和防老劑。使用輪胎再生膠制備硬質(zhì)橡膠時，合理設(shè)計配方可以進一步優(yōu)化成品質(zhì)量與生產(chǎn)工藝，降低更多成本。后續(xù)與您分享輪胎再生膠制備硬質(zhì)橡膠硫化配方及加工要點。

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